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2019-01-22 DURA ACE 9000 腿組維修 (2319) (1)
2019-01-21 LIGHTWEIGHT 煞車溫度流動行為 (775) (0)
2019-01-16 MAVIC 雙培林改裝 (306) (0)
2019-01-14 CERVELO P5後變吊耳維修 (476) (1)
2018-10-21 墨陽 第五號樣品紀錄 (190) (0)
2018-10-08 碳纖分析Part 2 (1150) (0)
2018-09-30 碳纖分析 (1290) (1)
2018-07-12 GIANT ISP車架維修 (1591) (1)
2018-06-17 MAVIC COSMIC ULTIMATE CCU 碳纖板輪維修(新加坡) (2203) (0)
2018-06-14 宇老初探 (1335) (0)
2018-06-02 車圈徑向剛性試驗 (537) (0)
2018-05-30 CERVELO P5 維修 (2862) (0)
2018-05-29 MAVIC R SYS 車圈重新鍍陶瓷 (1083) (0)
2018-05-27 北橫公路 明池的夢想 (805) (0)
2018-03-14 ROTOR 花鼓 碳纖輪組檢測 (277) (0)
2018-03-10 碳纖車圈胖框與窄框在側向剛性誰較佳? (1768) (2)
2018-02-24 2016 新版花鼓 ZIPP 404 檢修 (454) (0)
2018-01-25 扭轉剛性與角度的關係 (680) (0)
2017-10-13 MAVIC COSMIC PRO CARBON AND PRO CARBON SL (2821) (0)
2017-08-13 SAMUEL 山攜架 添加安全帶測試 (1265) (1)
2017-07-08 SPECIALIZED 維修 (1483) (0)
2017-06-05 ORBEA ORCA 翻修 (856) (1)
2017-06-03 一體式輪組 (2319) (0)
2017-05-22 陶瓷培林 (5233) (0)
2017-05-17 FULCRUM RACING ZERO C17 Part 2 (5463) (2)
2017-05-09 FULCRUM RACING ZERO C17 (5494) (5)
2017-04-29 花鼓的差異 (2483) (0)
2017-04-26 DT PR1400 VS MAVIC R SYS (12892) (2)
2017-04-23 GIANT 車架維修 (1598) (1)
2017-04-19 SCOTT 車架後勾爪維修 (1503) (0)
2017-04-11 SHAMAL And RACING ZERO (10273) (1)
2017-04-10 LIGHTWEIGHT 維修 (890) (0)
2017-02-14 側向剛性實驗方法探討 (1650) (0)
2017-02-13 扭轉剛性實驗心得分享 (4043) (3)
2017-02-12 漫談側向剛性與輪組行為1 (1874) (0)
2017-02-07 剛性數據的異義3 (1314) (0)
2017-01-31 剛性數據的異義2 (1914) (0)
2017-01-30 剛性數據的異義1 (1710) (0)
2017-01-23 高扭轉剛性與爬坡 (1988) (0)
2017-01-11 ZIPP 2013~2016剛性發展走向 (3083) (0)
2017-01-08 細說 DT 240花鼓剛性數據表現 (6004) (0)
2016-02-13 新南12遊記 (1572) (0)
2015-12-15 BLUE 車架維修 (2204) (4)
2015-12-15 車架後叉斷裂維修part 2 (2147) (0)
2015-11-18 車架後叉斷裂維修 (2630) (1)
2015-10-14 sugino 碟輪維修 (2286) (0)
2015-10-06 GIANT TCR 後叉斷裂修補 (4363) (0)
2015-09-25 SAMUEL 吸盤式攜車架 (9520) (2)
2015-09-22 MAD FIBER 偏擺調整 (3251) (1)
2015-09-16 RIDLEY 車架維修 (4633) (2)
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