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MAVIC 算鋁合金車圈表面處理的鼻祖
車圈度陶瓷的規格，讓市場為之流行
"鍍陶瓷"只是一個統稱，事實上，市場上常見的類似表面處理有3-4種
目的大多是為了增加表面的膜厚硬度與美觀度
幾年前我也開始涉獵其中，最後選用微弧氧化的製程用在自有品牌鋁合金輪組的表面處理
雖然貴，但耐用性與色澤表現較合我意...
這個R SYS 案主，在溝通後
也是建議用微弧氧化的工法進行重新鍍膜
但可能會跟前輪有些色差...
重新鍍膜的前處理，須先拆除輪組
然後將車圈表面盡可能清潔乾淨，才不會影響到後續鍍膜的製程與產出後的品質水準
拿到車圈後，檢查整體狀態與處理輻條鋁頭
才能讓後續的編製作業順利...
搭配張力建表重新設定張力值，編製完成
車圈字體重新排版，將R SYS字體重建回來
完成，準備交件
感謝廠商的協助...
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