工作 一直都消化不完
真的很感謝廣大車友的支持與愛護......
但也許 真該思考接單的內容了.....
先不管這~
今天的輪組進度.....
清洗機 真是每次用它 就讚譽有佳
清洗效果超極好 且快速.....
培林洗的乾乾淨淨.....
但完全沒有油在裡頭的培林是不能用的....
用清洗機洗 只是要將髒汙徹底清除.....
還是要上油
使其潤滑.....
登山車跑零的花鼓內部零件
與所需工具
這花鼓的內部設計 好多了
至少 零件強壯很多 防水也好些....些.....
這顆特規培林要小心照顧
目前台灣幾家培林廠商 都沒有這顆規格品.....
所以 萬一鏽了 就慘了.....
開始進行組裝......
這裡上油 是我的習慣
可以讓培林壽命長些.....
防水墊片
裝回之前 一樣先塗油~
這預壓的調整
容易多了
為何公路車版的 不也比照辦理呢?
完工~
應該可以讓車主蹂躪一段蠻長的時間了....
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下一位~
XTR手編輪花鼓保養
車主本要我重編它 但 看來看去 檢查了許久
實看不出重編它的意義在那 只是多花錢而已....
故跟車主討論的最後 只進行花鼓的清潔保養換油......
以下 就以圖示義......
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鋼絲歪了一根......
小問題 過程就不多說了
這在我這 是熟到不能在熟的輪組案件......
完工~
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