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去年車展，跟設計師討論到碳纖車圈成型製程工法

裡頭提到了，碳纖其實沒甚麼秘密可言

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搬上來桃園大溪後才發現，原來網路上看到的羅馬公路/北橫777/明池...

從我店址往前一個路口左轉上去，就是車友盛傳的經典路線

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這是一個非傳動側4根鋼絲受損的維修案例
這款404 
鋼絲有別於2015年以前的版本都是使用SAPIN CX-RAY鋼絲
這組輪組使用的是更厚的鋼絲規格:
Sapim CX-Sprint 
鋼絲寬/厚度為:2.2X1.25mm

這是登山車系統轉移過來的規格
看來ZIPP也重新思考鋼絲強度與重量配置的問題

P2240442.JPG

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這一隻維修案件   真的花了非常多時間

去年9月送過來至今才完成

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接這案子  真是個挑戰...

除了沒這樣作過    上頭的小零件也好幾個

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