還記得許久前
山姆曾提過這輪組的設計.....
是屬低張力型設計
在花鼓端
有個金屬墊圈
用以支撐輻條 形成支點
輻條採中空管型設計
08年問市時 常聽到斷輻條的案例出現
後來招回改款 除了補強管材與膠合
中間增加纖維絲 防止斷裂後的結構體過度潰散
導致人員受到更嚴重的傷害....
頭尾端的設計造型與膠合段....
雖有其特色 但卻尚不足以運用在需承受較大拉力的傳動側.....
SAMUEL 的設計
是一般常見的張力型
取其與鋼絲不同的材質特性....
全可拆卸的設計 與一般鋼絲型輪組相同....
任何批評 山姆都會接納 作為日後更加進步的參考
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不過 拿SAMUEL 與MAVIC 這家歷史悠久的大廠牌相較之
山姆倒是挺感到開心.....
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