不就是一對手編輪組嗎?

我想    很多人會這樣說....

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事實上   高階輪組   大多都是師父級的人工手編製而成

透過經驗與判斷   設定出最完善的輪組....

 

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SAMUEL 最新力作

不止是一組碳纖板輪

而是一組擁有相同條件下   強度最佳   最完善  最協調的一套精心製作的輪組....

 

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除了採用德國進口的貼紙膜料   還使用了3M汽車等級膜料

精心搭配之外....

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無襯帶系統!!

山姆成功作出在框體上給予最小的結構體破壞下

將鋼絲與鋁頭完成組裝

這將大幅提升框體結構強度......

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除了框體強度的提升

接合點的補強

增加了1MM厚度的不鏽鋼墊片

能有效的分散鋁頭給與框體的壓力....

雖然 在無背孔設計的高框碳纖板輪要穿上鋁頭的難度已頗高

加了墊片    難度更是難上加難.....

但   山姆選擇堅持這樣作....

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最後   在細心的全手工編製而成....

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知道嗎?

山姆跟助理說:

當輪組編熟之後    一天的工作天  順順的編製

4-5圈是合理的....

但這一組無襯帶設計的高框碳纖板輪

花了我們倆   整整三天才完成

我們倆   相互接力進行繁難的作業.....

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因為我們倆都堅持最好的品質

而品質   並不是口號!!

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2015  無襯帶系統  DT花鼓與鋼絲

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將成為山姆實業的主力

如果   你也認同這份堅持

SAMUEL 將是你最優質的選擇.....

  

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