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不就是一對手編輪組嗎?
我想 很多人會這樣說....
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事實上 高階輪組 大多都是師父級的人工手編製而成
透過經驗與判斷 設定出最完善的輪組....
SAMUEL 最新力作
不止是一組碳纖板輪
而是一組擁有相同條件下 強度最佳 最完善 最協調的一套精心製作的輪組....
除了採用德國進口的貼紙膜料 還使用了3M汽車等級膜料
精心搭配之外....
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無襯帶系統!!
山姆成功作出在框體上給予最小的結構體破壞下
將鋼絲與鋁頭完成組裝
這將大幅提升框體結構強度......
除了框體強度的提升
接合點的補強
增加了1MM厚度的不鏽鋼墊片
能有效的分散鋁頭給與框體的壓力....
雖然 在無背孔設計的高框碳纖板輪要穿上鋁頭的難度已頗高
加了墊片 難度更是難上加難.....
但 山姆選擇堅持這樣作....
最後 在細心的全手工編製而成....
知道嗎?
山姆跟助理說:
當輪組編熟之後 一天的工作天 順順的編製
4-5圈是合理的....
但這一組無襯帶設計的高框碳纖板輪
花了我們倆 整整三天才完成
我們倆 相互接力進行繁難的作業.....
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因為我們倆都堅持最好的品質
而品質 並不是口號!!
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2015 無襯帶系統 DT花鼓與鋼絲
將成為山姆實業的主力
如果 你也認同這份堅持
SAMUEL 將是你最優質的選擇.....
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