我們這一帶

實很難找個像樣的山

有時  還真羨慕中部的車友

 

所以   烏山/中寮山   就成了我們這   常跑的山路

烏山  前山

標高約400出

距離約5km

平均坡度約是8%

 

 

今年8月14號第一次上來

開始嚐試吃山路的課表

去年之前     除了吃力    沒有其它想法

現在   還是吃力

但相較去年    好點了

9.2烏山6

 

9.2烏山5

兩台    都是我的車

設定上有些許的不同   主要是標準盤與ct盤的差異

輪組設定亦是....

samuel 1.25是全地形輪組

samuel 1.30是爬坡見長

兩者在配置上有明顯不同之處

1.25適合長距離與綜合地形    加減速反應極佳

1.30硬度較高    且框較寬+較低  爬坡好幫手

但   不變的是    輪組滑順度極佳   優質貼地性

明確的將動能轉化成速度   框體散熱能力良好

 

每週換不同的車來進行練習

讓身體不同肌群適應

這天    巧遇家哥

幫我拍了幾張埋頭苦幹的照片

這座山    除了吃力   還是吃力

只是   今年較不同

吃力之外   較能推的動

速度/轉速也有提升

9.2烏山1

9.2烏山2

9.2烏山4  

2014.8.14烏山

三週前

第一次小試身手

26分出作收

均心跳170  均轉66

今天

23分51

均心跳166   均轉71

9.2烏山7  

雖均心跳比較起來稍低幾%

但呼吸肌卻好像縮缸了

居然會痛

今天    明顯心肺跟不上腿肌強度

腿還有餘力   但心肺不行了

於是   表定3趟   最後以2趟作收

連續3週   課表強度不斷的加壓

腿況越來越差

但居然還能作出生涯最快時間

實屬開心

 

後記:

家哥說:山姆週五在來一次烏山LTX3  榨徹底一點.....

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